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HOT ! 【爆買い!】 メルセデスベンツAMG E400/E450クーペ用マフラー C43マフラー改 パーツ

※MINTAWON.FARM 限定モデル
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【爆買い!】 メルセデスベンツAMG E400/E450クーペ用マフラー C43マフラー改 パーツの詳細情報

【商品内容】商品はメルセデスAMG純正C43セダン(W205型)用センターマフラーをベースに、EクラスクーペE400/E450(C238型)用に改造したものになります。私はE400クーペに10か月程度使用しました。チューニングショップさんに製作してもらったもので、相当なコストが掛かったものになります。ワンオフですので1品限りです。【開発経緯】C238型のE400/E450クーペは排気音がジェントル過ぎるため、車検適合や近所迷惑にならないことを念頭に、純正の中間サイレンサーをストレート化しました。(AMGマフラーの常套手法と同じです。)C238型のE400/E450クーペの純正マフラーはセンターとリアの2ピース構成となっています。W205型のC43セダンも同様の2ピース構成のため、これのセンターマフラーを流用することとしました。しかしながら、C238とW205はホイールベース差が3.5cmあり、センターマフラーの長さも同様のためC43セダン用をベースに3.5cm長くしています。ここが(改)に相当する部分です。(画像1にてご確認下さい)参考ですが、W213のE43セダンはクーペよりもホイールベースがかなり長く、更にはマフラーは1本もののため、これをクーペに流用することは困難です。【装着時の音について】近接騒音値は計っていませんが、純正に比べて若干音量がアップし、音質が野太い感じになりますが、決して爆音ではありません。走行時も煩い感じはしませんでした。メルセデスディーラで別件の保証修理の際も特に指摘はされませんでした。確約はできませんが、リアマフラーが純正であれば車検も問題ないような気がします。このたび車両の排気システムを変更するために取り外したもので、不具合等は一切ありません。めったに出てこない商品ですので、気になる方はお早めにどうぞ!長さ230cm×幅70cm×厚み20cmの大物であり輸送費で揉めたくないので、本州に限り送料はこちらで負担します。北海道、沖縄、離島の方は必ず入札前にご相談下さい。事前のご相談なく落札された場合はキャンセルさせて頂く場合がありますので、予めご容赦願います。。WRX STI HKS マフラー ジャンク。スイフト zC31sスイスポマフラートラスト グレッディ。GR86 BRZ 東名パワードEXPREME Tiチタニウム触媒ストレートパイプ。昭和GP W出しストレートマフラーアルトワークス アルトRS HA36S 2WD。50プリウス 左2本出しマフラー。可変バルブワンオフステンレスマフラー アメ車 シボレー(送料込み価格)。Bluefin ダイハツ ハイゼット S500P/S510P O2ブルーマフラー。マークX 130系 grx133 純正 中間マフラー 触媒&タイコ 2gr。(もこがれ)フィットrs ge8 ゼロファイターマフラー。Realize 90φ×420 60.5φ カールタイプ 汎用サイレンサー。ゼロファイターマフラー一式 ge8フィットRS。109 マフラー 音量調整 直管 ECV。ZC32S アールズ センターパイプ。柿本マフラー カローラスポーツ。K13改マーチニスモS ニスモチタンマフラー。マークX130ステンレスリアストレートマフラー中古。HKS エキマニ GT-SPEC 33005-AT010 GR86/BRZ。NDロードスター(ND5RC) BEFREEマフラー。タンドラ純正マフラー本体 ※直接渡しのみ

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