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当時購入した物です。ライブディオ　デイトナ　強化クーリングファン　AF34 AF35 AF27。おそらく今の品番だと【02-01-0245】この品番のものになるかと思います。ホンダ　カブ50 エンジン。表面処理はバフ研磨クリア塗装仕上げオイルクーラーへのオイル取出しが可能。 RnineT-2019 エンジンヘッドカバー ガスケット ヘッドガード。サーモスタットユニットは別売です。ベスパ HP軽量フライホイール スモール新品未使用 SIP 1000g。カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。【ハーレー】FLO PCS4 ステンメッシュオイルフィルター （黒）。これにより、クランクシャフトの負担を軽減する事が出来ます。NSR50 実働取り外し　シリンダー　ARTピストンセット NS-1 AC08E。耐久性及び強度の高いアルミダイカスト製リフタープレートを採用。梅*丸様 た*ー様 NS50F レーサーエンジン 混合仕様 NSR。出品にあたり開封後がないかの確認と欠品がないかの確認を行いましたが一度も手をつけられていない為新品と設定させていただきました。詳しい状態、内容については画像の方をご確認よろしくお願いいたします。希少 ホンダ NSR50 純正 後期シリンダー MINI HONDA レア。■新品 YAMAHA XJR400 XJR400R 4HM RH02 m2000。こちらも念の為ご購入者様の方でお調べの上、ご購入よろしくお願い致します。対応車種6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017 〜1805927)12Vモンキー(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)モンキー(FI)(AB27-1900001〜)112Vゴリラ　(Z50J-2500001〜/AB27-1000001〜1899999)アルミニウムダイカストクラッチカバー(バフ研磨クリア塗装)特許取得構造:サーモスタット取付け部とオイルライン構造クラッチカバーはアルミニウムダイカストを採用。XJR400 クラッチハウジング部品 美品。w*r様 TRIUMPH エンジンカバーセット ブラック。オプションで形状記憶合金スプリングを使用したサーモスタットユニットの取付が可能。オーバークールを防止します。z1z2 jmcオイルクーラー 城東カワサキ オイルクーラーセットホース付き。力ワサキKSR110STRIKER ストライ カーシステム オイルキャッチタンク。オイルエレメントには信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。XJR400エンジンカバー。【新品】07-07-0373 S武川 オイルクーラー キット スペシャルクラッチ。キットに付属のノーマルクラッチレバーホルダー用ケーブルカラーを取付けることで、オプションクラッチレバー購入の必要が無く、ノーマルレバーのままスペシャルクラッチを使用することが出来ます。(Z50J-1300017〜1805927除く)スタンダードクラッチ(ノーマルメインシャフト用)ノーマルメインシャフト用は特許取得構造のアダプターを使用することで、ノーマルメインシャフトのまま二次側クラッチに変更することが出来ます。CBX400F キジマ正規品　アルフィンスプロケカバー　デットストック品。セロー225キックパーツ。又、クランクシャフト軸の軽量化も可能となり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応させています。希少　エイプ100 純正シリンダー ピストンセットHONDA APE 100。モンキー12V124ccエンジン ステルスブラック ロンシンカブシャリーダックス。